Oнлайн медия за автомобилни новини, ревюта и информация за моторни спортове в България и извън
Прегърнете здраво сетивата си; във всеки друг случаи бих написала „подгответе се за излитане”, но в случая на Cayenne Turbo e-Hybrid истинското удоволствие е на земята.
Cupra Born е бунтарът в класа, който всички тайно сме искали да бъдем. Поне веднъж.
Cupra Formentor е толкова Seat, колкото и Audi A3. Но основното предизвикателство с канибализацията на моделите в портфолиото на VW Group е успешно справено.
1000 километра зад волана на Hyundai IONIQ 6 – най-разумният електромобил, попадал в ръцете ни за тест
Не можем да не го признаем – Jeep Compass e-Hybrid е вече доста силен конкурент в класа си.
Името Ghost е въплъщение на наследството и лукса на марката. То е вдъхновено от Silver Ghost – един от най-емблематичните и почитани автомобили в историята на Rolls-Royce.
Условията бяха всичко, но и благоприятни за една батерия. Въпреки това, със своя капацитет от 81,2 кВтч, BMW i5 M60 xDrive успя да ни изненада
По-интересното обаче е, че преди броени дни VW официално обяви, че новите ID. модели с използваем капацитет на батерията от 77 кВтч (какъвто е и тестовият ни модел) ще могат да се възползват от новата им система за двупосочно зареждане.
Резултатът? Колата наистина е страшно добра. Но комбинацията от изцяло задно предаване + 1725 кг + 460 конски сили е нещо, което налага респект и внимание.
Търсите електромобил в този клас със задвижване на всички колела и разумен капацитет на батерията до 116 000 лева – единствено Subaru Solterra го предлага.
