Oнлайн медия за автомобилни новини, ревюта и информация за моторни спортове в България и извън
Това е ключов момент: Luce не се опитва да имитира ДВГ Ferrari, нито да компенсира липсата на звук с ефекти. Вместо това марката търси нова форма на емоция.
Във версията P12 AWD Electric моделът достига до 810 км по WLTP
Porsche умишлено избягва ценова бариера и поставя Cayenne Electric като лично решение, а не като „задължително бъдеще“, където клиентът не е принуден да избира електрическо задвижване. Той е поканен да го направи.
Обсъжданите суми за подпомагане при покупка на електромобил ще варират между 1500 и 6000 евро на автомобил
Rolls-Royce тества SUV с изцяло електрическо задвижване – голям точно колкото сегашния Cullinan и предназначен да се изправи директно срещу планирания първи електрически SUV на Bentley.
Torres HEV е първият хибриден модел на KGM, докато Musso EV е първият им електрически пикап, насочен към глобалния пазар.
Реакцията на хората, които го видяха за първи път до мен, беше показателна. Никой не каза „о, електромобил“. Всички казаха „Porsche“. Това е важен детайл – в морето от електрически SUV модели, Macan Electric не изглежда като компромис, а като част от традицията на марката.
Милано ни показа Elroq не просто като кола, а като част от бъдещето – скулптурно, функционално и устойчиво. И докато си тръгвахме, поглеждайки нагоре към облаците, които сякаш бързаха към хоризонта, си спомнихме и последното послание от инсталацията – пробегът от над 560 км. Пътуването тепърва започва.
Hyundai INSTER се предлага с две версии на батерията – стандартна 42 кВтч и удължен пробег с капацитет 49 кВтч.
Kia твърди, че моделът Long Range може да измине до 600 км с едно зареждане. Което звучи удивително – докато не го управляваш като нормален автомобил
