Volvo XC90: SUV, който да искате, а не просто да уважавате
13/02/2025Volvo винаги е било марка, свързвана със сигурността, практичността и надеждността. Автомобили, които поставят безопасността над всичко и често са възприемани като „колите на семейните хора“. Но с новото поколение Volvo XC90 шведската марка направи решителна крачка напред – този модел вече не е просто сигурен, а има и стил, динамика и индивидуалност.
XC90 е флагманският SUV на Volvo, който се появи за първи път през 2002 г. Първото поколение се базираше на платформата P2, споделена с модела S80. Основният фокус беше върху безопасността и практичността – XC90 предложи три реда седалки, просторен интериор и висока пасивна защита. Въпреки че дизайнът беше консервативен, моделът стана популярен, особено в Европа и Северна Америка.
През 2014 г. дойде второто поколение, което използва и до днес познатата ни платформата SPA (Scalable Product Architecture). Върху нея Volvo започна да обръща внимание не само на безопасността, но и на дизайна, технологиите и удоволствието от шофирането. Интериорът беше значително подобрен, с премиум материали и дигитален кокпит, а под капака влязоха модерни четирицилиндрови двигатели с електрификация.
Днес XC90 е един от най-популярните модели на Volvo в България и се наложи като предпочитан SUV в премиум сегмента.
Двигател и представяне
Новото Volvo XC90 се предлага с различни задвижвания, но тук разглеждаме версията с 2.0-литров бензинов хибрид. Това е така нареченият T8 Recharge, който комбинира бензинов двигател с турбо и суперчарджър с електромотор. Общата мощност достига 455 к.с., а въртящият момент надхвърля просто надеждността и е достатъчен за всякакви условия.
Автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 5.4 секунди, което е впечатляващо за голям SUV с тегло над 2.3 тона. Електромоторът осигурява моментален отговор при подаване на газ, а осемстепенната автоматична скоростна кутия работи плавно и ефективно.
Разход на гориво и пробег
Благодарение на хибридната технология XC90 може да измине до над 900 км с едно зареждане на батерията и пълен резервоар. В града електромоторът позволява движение само на ток за около 60-75 км, което е полезно за къси градски маршрути. В реални условия комбинираният разход на гориво е около 7-8 литра на 100 км, което е добро постижение за автомобил от този клас.
Комфорт и окачване
Една от най-големите новини при XC90 е наличието на въздушно окачване, което теоретично трябва да адаптира автомобила към различните пътни условия. В реалността обаче, то не винаги работи по начина, който очаквате.
На лоши пътища, където бихте искали мекота и плавност, окачването е изненадващо твърдо. Колата предава неравностите в купето повече от очакваното, особено при преминаване през дупки или напречни фуги.
От друга страна, при високи скорости по магистрала или път със завои, когато би трябвало да се усеща стабилност и стегнатост, окачването е по-меко, отколкото трябва. Дори в режим Power, което на “шведски език” е спортен. Това не означава, че колата е нестабилна – напротив, дори изненадващо бих казала предвид споменатото разминаване с въздушното окачване, но просто не дава очакваното усещане за прецизност при динамично каране.
С две думи: XC90 е най-добре настроен за комфортно, спокойно шофиране, а не за спортно управление. Воланът е лек и не дава особено много обратна връзка от пътя, но маневреността е супер добра за автомобил с такива размери.
Интериор и технологии
Интериорът на XC90 е изключително спокоен – Volvo използват висококачествени материали като естествена кожа, дърво и алуминий. Дизайнът е минималистичен, но елегантен, с характерното за марката скандинавско излъчване.
Инфотейнмънт системата се управлява от 11-инчов вертикален сензорен дисплей с Google-базиран софтуер. На теория това трябва да означава интуитивно управление, но на практика системата има своите проблеми:
- Понякога забива и губи сигнал, което може да бъде досадно, особено при използване на навигацията.
- Менютата не са толкова интуитивни, колкото Volvo твърдят – изисква време, за да свикнете с логиката на управление.
- Липсата на физически бутони означава, че дори елементарни функции като контрол на климатика изискват разсейващо ровене в менюто.
От друга страна, аудиосистемата Bowers & Wilkins, с която може да оборудвате вашето XC90, е сред най-добрите в класа си – звукът е чист, мощен и добре балансиран.
Новото Volvo XC90 впечатлява с просторното си купе, което предлага изобилие от място за пътници на всички редове. Дори третият ред седалки, който при много SUV модели е компромисен, тук е използваем и за възрастни при по-кратки пътувания. Багажникът също е сред най-големите в класа си – при петместна конфигурация разполага с около 640 литра обем, което е напълно достатъчно за дълги семейни ваканции.
При сгънати втори и трети ред седалки товарното пространство нараства до над 1800 литра, което превръща XC90 в истински товарен шампион. Освен това, практичността е допълнена от електрически заден капак, плосък под и опция за въздушно окачване, което може да свали задната част на автомобила за по-лесно товарене.
Безопасност – все още най-доброто на пазара
Каквото и да се промени във Volvo, едно нещо остава непроменено – безопасността е приоритет номер едно. XC90 е оборудван с най-новите системи за асистенция на водача, включително:
- Автономно аварийно спиране с разпознаване на пешеходци и велосипедисти
- Система за поддържане на лентата
- Адаптивен круиз контрол с функция за полуавтономно управление
- 360-градусова камера и паркинг асистент
Тези технологии работят безупречно и правят XC90 един от най-сигурните автомобили в сегмента.
Volvo XC90 вече не е просто безопасен, а и желан
Volvo направиха нещо впечатляващо – успяха да запазят традиционната си репутация за сигурност, но добавиха лукс, мощност и характер.
XC90 вече не е „колата на пенсионерите“. Това е SUV с престиж, комфорт и динамика, който може да се мери с BMW X5 и Mercedes GLE, но с по-различна философия.
Разбира се, има някои недостатъци – въздушното окачване не е идеално, инфотейнмънтът има нужда от подобрения, но като цяло това е един от най-добрите семейни SUV-ове на пазара днес.
И най-важното? Volvo XC90 вече не е просто безопасен автомобил, който побира цялото семейство. Той има душа.
Снимки: Тони Тончев
