„Новият 911 GT3 RS е още по-оптимизиран за използване на писта от своите предшественици. Спонтанно реагиращият, високооборотен четирилитров, шестцилиндров боксерен двигател с приблизително 500 к.с. се оказа идеален за писти и клубни спортни събития,” казва Андреас Преунингер, директор GT Model Line. „Ето защо се съсредоточихме основно върху аеродинамиката и въпросите на шасито при разработването на новия 911 GT3 RS.”