На 11 март 1975 г. видимо недолюбваната Miura P400 S намира своя майстор. Това е миланският бизнесмен Валтер Ронки, който само няколко години по-рано е бил горд собственик на единствената в света, оригиналната Miura Jota. Малко след като продава “рожбата” си обаче тя изгаря до основи в пътен инцидент. Любовта му към Jota остава силна и той пожелава отново да притежава подобна; също толкова ексклузивна и също единствена в света. Така с неофициалната помощ на официалния агент на Lamborghini Achilli Motors от Милано, двойката, с италианския фиксатор на Формула 1 и бивш състезател Франко Гали, се обръща към двама бивши работници от Sant’Agata, за да трансформират P400 S във вдъхновен от Jota Miura хот-род…
Резултатът е „Millechiodi“, кръстен на конструкцията си с нитове по подобие на фабричните SVJ и отдавна изгубената Jota. Боядисана в британско състезателно зелено и тапицирана с черна кожа. Казват, че „Millechiodi“ е била шофирана и от бившия състезател Франко Гали – който може би я е притежавал по онова време – за атрактивни обиколки по северната италианска магистрала, посещение на Монца и дори, по негови думи, за превоз на актрисата Бриджит Бардо.
До края на 70-е години „Millechiodi“ е била изложена за продажба на витрината на Autoelite, специализирания дилър на Viale Cenisio в Милано.