
Най-доброто от конкурса по елегантност във Вила д’Есте тази година
24/05/2022 0 By Габриела СтойчеваНай-доброто от конкурса: Bugatti 57 S печели Trofeo BMW Group на Конкорсо д'Елеганца Вила д'Есте 2022
Bugatti 57 S е генералният победил в тазгодишното издание на Конкорсо д’Елеганца Вила д’Есте. Кабриолетът, построен през 1937 г., собственост на Андрю Пикър от Монако, беше удостоен с честта „Най-добро шоу“ от журито от експерти.
Bugatti 57 S триумфира над внимателно подбрани редки бижута от осем десетилетия на автомобилната история. Печелившият автомобил от клас А: „Златната ера на елегантността: ерата на арт деко на дизайна на автомобилите“ е първият от само четирите автомобила Bugatti Type 57 S, за които се смята, че са били проектирани от бившия конструктор Vanvooren като кабриолети.

Интересна история е, че един от предишните десет собственици, вицепрезидент на General Motors, е заменил редовия осемцилиндров двигател на Bugatti с V8 от Buick за тестови цели. След почти 40 години търсене на оригиналния двигател, той се появява като обява... в интернет! Така вече това Bugatti 57 S отново носи в себе си оригиналното френско инженерство.
Общо 51 изключителни класически автомобила от различни епохи на автомобилната история бяха номинирани за Конкорсо д’Елеганца Вила д’Есте 2022. Ето и кои са победителите в останалите 7 основни категории:
Клас B: „Компресор”

Победител:
Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A от 1936 г.
Почетно отличие:
Mercedes-Benz 540 K Spezial-Roadster от 1936 г.
Клас С: „150 сезона във Вила Д’есте: Как се появяваха колите едно време”

Победител:
Chrysler Boano Coupe Speciale от 1956 г.
Почетно отличие:
Siata 208 S от 1953 г.
Клас D: „Кавалино на 75: осем десетилетия Ferrari, представени в осем икони”

Победител:
Ferrari 365 P Berlinetta Speciale Tre Posti от 1966 г/
Почетно отличие:
Ferrari 250 GT Zagato от 1956 г.
Клас Е: Родени за пистата: „Win on Sunday, sell on Monday“

Победител:
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL от 1961 г.
Почетно отличие:
Maserati MC12 от 2004 г.
Клас F: „50 години спортни коли: автомобилите на BMW M и техните предшественици”

Победител:
BMW 3.0 CSL от 1972 г.
Почетно отличие:
BMW 320 Gruppe 5 от 1978 г
Клас G: „Разбиване на скоростната бариера: пионери, които преследваха заветните 300 км/ч”

Победител:
Porsche 959 Sport от 1989 г.
Почетно отличие:
Citroёn SM от 1971 г.
Награда за дизайн Concorso D’eleganza за концепции и прототипи

Избран чрез публичен референдум
Bugatti Bolide от 2020 г.
Снимки: BMW Group Classic