Фотосесия за милиони: Koenigsegg Gemera и Jesko Absolut на писта
09/04/2020Най-новите модели на Koenigsegg - Gemera и Jesko - във фотосесия за милиони
1700 к.с. от двулитров 3-цилиндров агрегат? Да, шведите постигнаха това и освен, че е единственият двулитров двигател в историята на Koenigsegg, той задвижва… четириместно GT. Досетихте се, става въпрос не за кой да е модел, а за мега GT-то Gemera. А това до него? Има „само“ 1280 коня и 1000 Нм, ако му налеете обикновен бензин, но ако го нахраните с биогориво Е85 ще се ентусиазира до 1600 к.с. и 1500 Нм.
Нека сега да преминем от цифри към снимките – мисля, че в този случай те са далеч по-въздействащи, макар и да говорим за 1700 к.с.
Koenigsegg Gemera
След като „изплакнахте очите си“ с тази галерия, е време отново да се върнем на цифрите – само 300 щастливци ще се порадват на ултрабърза семейна почивка с Gemera. Всъщност, около 50 км от роудтрипа ще им излезе напълно безплатно! Този мъник (за двигателя става въпрос) е подкрепен от 3 електромотора – по един за двете задни колела и един на предната ос. Батерията от 800 волта позволява да шофирате със скорост от 300 км/ч без да изпитвате вина за замърсяване на околната среда или 50 км с нулеви CO2 емисии – егото е спасено. Резултатът: 1700 к.с. и колосалните 3500 Нм… Ускорението при тези цифри е само 1.9 секунди – това означава, че ако случайно мигнете при натискането на педала за газта, следващият път когато си отворите очите ще се движите със 100 км/ч.
А ако жена ви мрънка, че шофирате прекалено бързо, купете й кафе от бензиностанцията (която така или иначе ще посещавате често) и го сложете в някоя от четирите налични поставки за чаши в автомобила, които поддържат температурата на напитката такава, каквато я пожелаете. Повярвайте ми, докато кафето на жената остане топло до последната глътка, тя ще е доволна.
Цена: $1.7 милиона
Koenigsegg Jesko Absolut
Jesko Absolut е най-бързият Koenigsegg създаван някога и от самото си раждане е замислен да остане на върха. Това означава, че Koenigsegg не планират да свалят краля от трона, и че той ще остане творението им, което достига най-висока скорост. Дали това означава, че Bugatti Chiron Super Sport 300+ няма да запази рекорда си? Да, поне така твърдят от Koenigsegg, което, ако е вярно, буквално означава, че този хиперавтомобил ще може да развива скорост от над 490 км/ч със своя 5-литров V8 туин турбо двигател.
Една от многото инженерни висоти тук е 9-степенната автоматична трансмисия, която според Koenigsegg може да сменя предавките за нула време, независимо дали трябва от 1-ва да качи до 9-та или обратното.
Приблизително над 3000 часа са преминали в разработването на аеродинамиката на автомобила. Това са 125 дена. Това са малко над 4 месеца събрани заедно. И ако това число ви се струва голямо, задръжте дъха си – инженерните и дизайнерските разработки са отнели повече от 5000 часа. Това е над половин година време вложено само за части от цялото… Може да си представите за какво произведение на изкуството говорим. И въпреки че Koenigsegg обещават на бъдещите собственици, че окачването ще е достатъчно милостиво за разходки из града, то Jesko Absolut споделя повече ДНК с болид от F1, отколкото с който и да е друг автомобил. Тази фотосесия напомня именно за това.
