Потребителският интерфейс както и софтуерът, който управлява картингa, са също дело на екипа на Kinetik Automotive. Това позволява ключови характеристики като мощност, въртящ момент, реакция при подаване на газ и много други да бъдат изменяни в реално време. Подобна гъвкавост е немислима при картинг с двигател с вътрешно горене и позволява машината да бъде карана с еднаква лекота както от професионални пилоти, така и от любители на високите скорости.
По време на представянето, картингът бе тестван от известният български пилот Николай Върбицалиев и предстои да бъде изпробван от редица видни наши състезатели. Очаква се производството да започне през април 2021 като вече се разработва и втора по-мощна версия.