Миналата година Lotus представиха може би най-красивия си автомобил досега, а когато създадеш нещо специално, по подразбиране то трябва да получи специално внимание. Суперколата Evija вече си има собствена фабрика за производство, която нарочно или съвсем нецеленасочено се намира непосредствено до тестовата писта на британците в Хетел, Великобритания. Построяването на сградата е отнело малко над 6 месеца, но вече е готова да произведе 130-те бройки, в които е лимитиран моделът. Всяка една от тях е вече продадена, като първата ще започне да се сглобява в началото на лятото.
Новината на седмицата: Tesla беше заблудена от... тиксо
Снимка: McAfee
Колкоумнисавсъщностсъвременните автомобили и колкодалечсмеотнапълноавтономнозадвижване? – натозивъпроссецелидададеотговорединексперимент, койтовключва Tesla, пътензнак и тиксо. Технициот MacAfee изпробвахаметод, с койтодатестватинтелигентносттанаавтопилота, катозалепихатиксовърхутабела с обозначение 35 мили в час (56 км/ч), коетомоделна Tesla прочитакато 85 мили в час (136 км/ч) и ускорявадосъответнатаскорост. Всичкитестванимоделисабилипроизведенидо 2016 г., а критициотчитат, чесофтуерътимне е обновен с последнатаверсия.
От компанията все още няма официален коментар по случая.
Буквата S и 94 коня отгоре правят Audi E-Tron S супер мощен електрически SUV
Галерия: Audi
2020 г. бележи 25 години Audi RS и по случая марката ще направи специална серия със сакралното обозначение. Това, което виждате обаче идва само с една от двете букви, но ако го видите на писта, е много вероятно да го сбъркате именно за чистокръвен RS. Защо ли? За цели 8 секунди мощността на E-Tron S достига 496 к.с и 973 Нм в режим Boost Mode. Невероятно бърз и красив SUV, който дори в нормален режим не разочарова – 402 к.с и 808 Нм – за сравнение по-ниското изпълнение E-Tron има 355 к.с. и 561 Нм. Тези почти 50 коня и 250 нютон метра идват от допълнителен електромотор, разположен на задната ос. Така моторите стават общо 3, като си разпределят мощността спрямо пътната настилка и режима на шофиране – 2-та отзад действат непрестанно, докато този отпред се включва само в Boost Mode или когато задните колела изгубят сцепление. Ускорението от 0 до 100 км/ч е за 4.5 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена до 210 км/ч.
Audi E-Tron S и E-Tron S Sportsback ще наследят капацитета на батерията от базовия E-Tron, но конкретен пробег или цена на автомобила все още нямаме.
Сцената на електрическите хиперавтомобили се разширява с Czinger 21C
Галерия: Czinger
С двигател от Ferrari 288 GTO и Corvette C8.R и 432 км/ч максимална скорост, Czinger 21C попада сред едни от най-мощните автомобили в света. Под почти изцяло карбоновото тяло “кротко” спят 1233 к.с., скрити в 2.88-литровия средно разположен V8 двигател. Два електромотора са разположени на предните колела, за да подпомогнат за раздвижването на всичките тези коне, докато задвижването на целият автомобил се извършва от четирите колела.
Czinger 21C е с тегло от само 1250 килограма, което на хартия означава 1.9 секунди до заветните 100 км/ч. 0-400-0 км/ч пък се взимат за 29 секунди, което е с 2.49 секунди по-малко отколкото KoenigseggAgera RS може да постигне. Впечатляващи параметри, макар и засега само на хартия.
На всичко отгоре има и по-бърз, пистов вариант, който е с 32 килограма по-лек, но поради доработени компоненти като заден спойлер, скоростта му е ограничена до 380 км/ч.
Калифорнийската марка ще покаже една от 80-те бройки, които ще бъдат произведени, на Автосалон Женева, който започва след броени дни.
Cupra Leon
Снимка: Cupra
Върховото изпълнение на очаквания през 2021г. модел на Cupra – LeonSportstourer ще е 306-конно комби с AWD задвижване и ще има електронно ограничена скорост от 250 км/ч. Този вариант няма да се предлага с ръчна скорост, вместо това единствената опция остава автоматик с двоен съединител.
Под него се нареждат и останалите модели на новата гама на Cupra – Leon с плъг-ин хибрид, който има 400 Нм и 296 к.с. Той ще може да изминава около 60 км изцяло на ток.
„Най-малката“ версия идва с 2-литров TSI двигател, като спад в мощността в сравнение с хибридната версия виждаме само в нютон метрите, които тук са 380.
Нашият сайт използва „бисквитки", за да подобри преживяването на потребителите си. Натиснете бутона „Приемам всички" или посетете „Настройки“, за да предоставите контролирано съгласие.
Този уебсайт използва бисквитки, за да подобри вашето изживяване, докато навигирате през него. От тях бисквитките, които са категоризирани според необходимостта, се съхраняват във вашия браузър, тъй като са от съществено значение за работата на основните функционалности на уебсайта. Ние също така използваме бисквитки на трети страни, които ни помагат да анализираме и разберем как използвате този уебсайт. Тези бисквитки ще се съхраняват във вашия браузър само с вашето съгласие. Освен това имате възможност да се откажете от тези бисквитки. Моля имайте предвид, че отказването от някои от тези бисквитки може да повлияе негативно на вашето сърфиране.
Някои бисквитки са от съществено значение, за да можете да изпитате пълната функционалност на нашия сайт. Те ни позволяват да поддържаме потребителски сесии и да предотвратяваме всякакви заплахи за сигурността. Те не събират и не съхраняват никаква лична информация.
Функционалните бисквитки помагат да се изпълняват определени функции като споделяне на съдържанието на уебсайта в платформи за социални медии, събиране на отзиви и други функции на трети страни.
Тези бисквитки съхраняват информация като броя на посетителите на уебсайта, броя на уникалните посетители, кои страници на уебсайта са били посетени, източника на посещението и т.н. Тези данни ни помагат да разберем и анализираме колко добре се представя уебсайтът и къде би имал нужда от подобрение.
Тези бисквитки ни помагат да съхраняваме вашите настройки и предпочитания за сърфиране, като езикови предпочитания, така че да имате по-добро и ефективно изживяване при бъдещи посещения на уебсайта.
Нашият уебсайт показва реклами. Тези бисквитки се използват за персонализиране на рекламите, които ви показваме, така че да са значими за вас. Тези бисквитки също ни помагат да следим ефективността на тези рекламни кампании.