Audi с още една електрическа кола, този път изцяло за града
Нека си признаем, ерата на електрическите автомобили, макар и в началото си, е вече в своя разгар. Почти няма марка, която да не е представила поне една концепция за своето електрифицирано бъдеще, а концернът VW e една от малкото компании, която вече има цяла гама, захранвана изцяло от ток. Следващият представител на тази гама, който може да очакваме най-рано през 2023 г., ще бъде най-евтиното електрическо Audi, с едно малко уточнение – автомобилът ще е насочен изцяло към градската среда. Носеща името AI:Me, концептуалната кола ще има RWD задвижване и 65-киловатова батерия, която ще доставя 170 к.с. (127 киловата). Пробегът не е упоменат, но очакванията за него не са високи, а и предвид размерите й, най-вероятно тя ще бъде насочена само към европейския пазар.
Най-мощното Pagani в света
PaganiImolaHuayra – 5 бройки, 827 коня и цена от 5 милиона евро. Освен, че попада в категорията на ултра скъпи и луксозни автомобили, това Pagani е и най-мощното, произвеждано до момента. С V-образен 12-цилиндров AMG двигател, който е специално разработен за италианския бегач, 827 к.с и умопомрачителни 1100 Нм, нищо чудно, че вече всяка една от петте бройки е продадена. Освен допълнителните 100 к.с. в сравнение с Huayra BC, подобрения в екстериора също са налични, а сред тях попадат огромен дифузьор и заден спойлер. Основателят на Pagani Хорацио Пагани споделя за проекта: “Не може да наречем това елегантен автомобил. Това, което търсим, е ефективна кола, наблюдавахме формите на болидите от Формула 1, за да постигнем автомобил с повече аеродинамика. Ако от една страна тези детайли развалят естетиката, то от друга те подобряват изпълнението, и най-вече гарантират безопасността.” Теглото на PaganiImolaHuayra е само 1246 кг. и ще направи своя дебют след броени дни на Автосалон Женева.
Механиците на Ford ще се обучават как да обслужват Mustang Mach-E чрез виртуална реалност
MustangMach-E беше една от изненадите на 2019 г. Обикновено сме виждали мускулестата кола в безброй американски филми, заемаща ролята на предпочитания състезателен автомобил, а когато от Ford съобщиха, че нейната история прераства в SUV, при това електрически… е, хем не ни се вярваше, хем някак си очаквахме подобно нещо, макар и не с подобни размери. И понеже това е първият EV на марката, техниците ще трябва да бъдат обучени за да могат да я обслужват. В колаборация с Bosch, Ford избраха иновативен метод това да стане бързо, чрез помощта на виртуална реалност. “Техниците ще влизат в симулативна игра, което означава, че няма да се нуждаят от физическо Mach-E, за да научат неговите компоненти и да разберат как работи новата електрическа система.” – споделя инженерният директор Дейв Джонсън.
Интересен подход, който може да заеме важна част от обучението на техниците в бъдеще.
Най-накрая - Aston Martin Vantage сваля покрива
За 6,7 секунди 503-те коня ще развеят косите ви в новия AstonMartinVantageRoadster, а за 6,8 секунди покривът отново ще заеме мястото си. Това е най-бързият механизъм за отваряне/прибиране на покрив в света. Освен с 60 кг по-тежък, кабрио версията на красивото купе не се различава радикално от “обикновената” – същият 4-литров V8 от AMG с 503 к.с. и 685 Нм, който ускорява до 100 км/ч за 3,5 секунди. Стартовата цена е 161 000 щатски долара и се очаква да тръгне по пътищата през 2021 г., където, сигурни сме, ще бъде един най-красивите съвременни кабриолети.
Нашият сайт използва „бисквитки", за да подобри преживяването на потребителите си. Натиснете бутона „Приемам всички" или посетете „Настройки“, за да предоставите контролирано съгласие.
Този уебсайт използва бисквитки, за да подобри вашето изживяване, докато навигирате през него. От тях бисквитките, които са категоризирани според необходимостта, се съхраняват във вашия браузър, тъй като са от съществено значение за работата на основните функционалности на уебсайта. Ние също така използваме бисквитки на трети страни, които ни помагат да анализираме и разберем как използвате този уебсайт. Тези бисквитки ще се съхраняват във вашия браузър само с вашето съгласие. Освен това имате възможност да се откажете от тези бисквитки. Моля имайте предвид, че отказването от някои от тези бисквитки може да повлияе негативно на вашето сърфиране.
Някои бисквитки са от съществено значение, за да можете да изпитате пълната функционалност на нашия сайт. Те ни позволяват да поддържаме потребителски сесии и да предотвратяваме всякакви заплахи за сигурността. Те не събират и не съхраняват никаква лична информация.
Функционалните бисквитки помагат да се изпълняват определени функции като споделяне на съдържанието на уебсайта в платформи за социални медии, събиране на отзиви и други функции на трети страни.
Тези бисквитки съхраняват информация като броя на посетителите на уебсайта, броя на уникалните посетители, кои страници на уебсайта са били посетени, източника на посещението и т.н. Тези данни ни помагат да разберем и анализираме колко добре се представя уебсайтът и къде би имал нужда от подобрение.
Тези бисквитки ни помагат да съхраняваме вашите настройки и предпочитания за сърфиране, като езикови предпочитания, така че да имате по-добро и ефективно изживяване при бъдещи посещения на уебсайта.
Нашият уебсайт показва реклами. Тези бисквитки се използват за персонализиране на рекламите, които ви показваме, така че да са значими за вас. Тези бисквитки също ни помагат да следим ефективността на тези рекламни кампании.