Така се стига клиентът да потърси помощ от Хюз, който е известен с това, че може да активира софтуерно заключени функции в превозните средства на Tesla. Хюз обаче не успява да измисли решение, което няма да доведе до други, по-сериозни проблеми и се обръща към Twitter.
Съобщава се, че едва след като тези публикации набраха популярност, американската компания се е свързала с клиента, за да разрешат случая.