Техническите параметри на тествания модел Jimny са следните:
- 1,5-литров бензинов двигател с 4 цилиндъра
- 102 к.с
- 4WD (AllGRIP PRO) задвижване, (основното идва от задните колела)
- 210 мм клиренс
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- тегло от само 1135 кг.
Излизате от пътя, насреща ви има стръмен баир – включвате задвижване на четирите колела на Low Ratio Mode, задният и централен диференциал се заключват и безпроблемно се изкачвате до върха. Истински офроуд с един клик. А когато стане време да поемате по пътя наобратно, скоростта по наклон се контролира благодарение на бутона за HDC (Hill Desсent Control). Или казано накратко, има всичко, което е нужно за качествено офроуд преживяване.
Но, ако не живеете на пресечен терен, то нека това да не ви притеснява – Suzuki Jimny е също толкова забавен в града, колкото и по коловозите. Макар и ниският му „ръст“, позицията от шофьорската седалка си е точно като на истински SUV. Паркира се лесно на малки пространства, а и преминаването в центъра на София по тесните улици никак не е проблем, защото Jimny е достатъчно маневрен, за да преминете без да съберете боята на друг автомобил. Въпреки казаното, нека не се залъгваме – SUV-ът се чувства най-добре изцапан с кал.