Subaru Solterra: най-доброто съотношение между цена, батерия и задвижване | Тест
07/11/2023Subaru бе един от малкото производители в световен мащаб, който пристигна с последния влак за EV партито. Better late than never, Solterra донесе със себе си коза на японската марка: безпогрешното 4х4 задвижване и цена, която трудно може да се оспори
Ако сте се заглеждали в първото изцяло електрическо предложение на Toyota – bZ4X, вероятно ще се наложи със Solterra да играете на “открий разликите”. Тук не става въпрос за плагиатство, а съвместна разработка, над която двата японски гиганта работеха, за да представят съответните си модели.
Макар на външен вид (и не само) моделите да си приличат, Subaru Solterra е рационалният избор за клиенти, които се нуждаят от електромобил, който ще се справи с неравни терени.
Което прави изборът между двата модела лесен: искате електрическа Toyota, купувате bZ4X. Търсите електромобил в този клас със задвижване на всички колела и разумен капацитет на батерията до 116 000 лева – единствено Subaru Solterra го предлага.
Като споменавам, че Subaru Solterra няма конкуренти с офроуд способностите си, редно е и да подкрепя с малко факти 🙂
- Започвайки от Toyota и тяхната bZ4X, базовата версия за модела със задвижване на всички колела започва от 124 980 лв с ДДС. Капацитет на батерия: 71,4 кВтч, от които използваем 64-киловатчаса;
- Базовата версия на Kia EV6 със задвижване на всички колела успява да пребори цената на Solterra с 3 200 лв у нас, но по отношение на капацитет на батерията, южнокорейският модел предлага 58-киловатчасова такава. Сравнявайки я със 71,4-киловатчасовата батерия на Solterra, за Kia EV 6 ще трябва да дадете малко под 120 000 лв с ДДС за варианта с перманентно задвижване на всички колела и 77,4-киловатчасова батерия.
- От другия край на океана, 4х4 версията на Ford Mustang Mach-E стартира от 128 600 лв с ДДС. Капацитет на батерията: 72,6 кВтч.
- Предложението на Hyundai – IONIQ 5 – неговата цена за версия със задвижване на всички колела започва от 121 900 лв с ДДС. Капацитет на батерията: 77,4 кВтч.
- Volkswagen подреждат ID.4 в този клас, а неговата цена за версия 4х4 старира от 120 646 лв с ДДС. Капацитет на батерията: 77 кВтч.
- Skoda ENYAQ успява да изпревари значително със стартова цена за 4х4 версията си и цели 82-киловатчаса, но ако важното е висок пътен просвет, то Solterra взима превес.*
Мисля, че стана ясно.
Батерия, пробег, зареждане
Както споменах, батерията на Solterra, също споделена с bZ4X, е с капацитет от 71,4-киловатчаса. По време на теста ни, който проведохме от София до Пловдив, установихме, че Solterra комфортно може да измине 450 км. От столицата стартирахме на 82% заряд и след шофиране перманентно в ограниченията на магистралата, в Пловдив пристигнахме на 42%.
Оттам тръгнахме обратно към София на 35% и само след кратка спирка на магистралата, която отне 14 минути, Solterra успя да вдигне от 29% на 62% и да ни прибере в София на 19% оставащ заряд.
Изводът е видим.
Subaru Solterra на пътя
Subaru Solterra е перфектният избор, ако сте решили да се сбогувате с градския живот и сте се установили в китни местности около големите градове. Или просто искате сигурен електромобил и не можете без 4х4 задвижване.
Solterra използва платформата на Toyota e-TNGA. За разлика от bZ4X обаче, което се предлага и във версия със само един електромотор, Solterra разчита и на двете си нива на оборудване за перманентно задвижване на четирите колела посредством двата електромотора. Заедно, системната мощност на Solterra достига 225 к.с.
Макар моделът да не може да се похвали с фини числа на кантара, Subaru Solterra е един изключително балансиран и стабилен автомобил в завои, дори при по-високи скорости. Това основно се дължи на по-стегнатото окачване, което Solterra предлага сравнение с bZ4X, което й придава повече твърдост.
На пресечени местности Solterra блести със своята проходимост, където впечатлява с клирънс от 210 мм.
Дизайн
На външен вид Solterra подхожда умерено. Пластмасовите арки върху калниците са наченка за офроуд натурата на модела, а цялостният дизайн говори за един наистина модерен приключенски SUV.
В интериора Subaru Solterra създава уют с тапицираното табло, а 12,3-инчовият дисплей с тъч функция – съвместим с Apple CarPlay и Android Auto – отговаря на търсенето на съвременния потребител. Дисплеят зад волана в случая влиза и във функцията на head-up, което е доста умно решение.
Като технологии може да очаквате всичко, което един съвременен автомобил би трябвало да има – от задължителните системи за безопасност, до иновативната EyeSight Driver Assist система на Subaru, която отчита движението на погледа и изпраща сигнал, ако не следите пътя с очи.
С годините осъзнах, че дизайнът е прекалено субективен за общо решение. Но заставайки с името си тук, осъзнавам, че точността на данните е също толкова важна, колкото и личното мнение. В случая на Solterra нямам забележки. Освен воланът, който ми прилича на уред, който бих намерила в звезден разрушител от Междузвездни войни.
Заключение
Легендарните автомобили на Subaru, вдъхновени от моторните спортове, оставиха незаличима следа в света на автомобилите. Тези машини със задвижване на четирите колела спечелиха репутацията си в Световния рали шампионат, където Impreza WRX и други модели станаха емблематични със своята безмилостна пъргавина, прецизност и скорост на разнообразни терени.
Subaru може вече да не произвежда специални рали модели като Impreza WRX, но марката продължава да прави интелигентен избор и да произвежда надеждни автомобили, които улавят същността на японската прецизност и майсторство. Този ангажимент за отлични постижения се простира отвъд задвижването на всички колела, обхващайки висококачествени материали и иновативни технологии за безопасност като системата EyeSight Driver Assist.
Непрестанният стремеж на Subaru към качество и надеждност е в основата на тяхната база от лоялни фенове по целия свят. Техните превозни средства често се избират както от семейства, така и от авантюристи заради тяхната издръжливост и възможности за всякакви метеорологични условия. А Solterra отваря следващата страница към тази история..
*Данните за цените, използвани за сравнение, са взети от официални представителства на марките в България и са валидни към месец ноември, 2023 г.
