„Достъпното естество на правилата на Rally1 бързо ще позволи на производителите да се борят за победи, докато паритетът на производителността ще помогне да се осигури силна конкуренция между най-добрите пилоти в света“, казаха от ФИА.
„Тези [нови разпоредби] са резултат от месеци на строг анализ и разследване от екипа на ФИА от експертен персонал в тясно сътрудничество с производителите на WRC, като всички разходи за проектиране са необходими, за да се демонстрира осезаема полза, без да се губи етоса на поддържане на най-високо ниво.“
Като част от новите хибридни правила на WRC за 2022 г. за Rally1, производителите вече ще бъдат ограничени от три до два двигателя на автомобил – докато автомобилите, които участват да печелят точки, ще бъдат ограничени до девет 100 kW батерии.
„Броят на двигателите, разрешени за всеки производител, е намален от три на два, докато използването на батерии на сезон (тестването не е включено) за автомобили, влезли да печелят точки в шампионата на производителите, е ограничено до девет за хода на сезона.“ се уточнява в изявление на FIA.
Автомобилите от Rally1 също така ще бъдат маркирани със знак „HY“ с бели букви на червен фон върху панелите на предните врати, заместващ номера на автомобила, за да са по-лесно разпознаваеми от маршалите и зрителите.