Oнлайн медия за автомобилни новини, ревюта и информация за моторни спортове в България и извън
По време на GP Ice Race в Цел ам Зее, Австрия, Porsche представи 718 Cayman GT4 RS и варианта му Clubsport, задвижвани от синтетично гориво. Изглежда Porsche е една от малкото компании, които не виждат бъдеще без своята история – чрез употребата на синтетично гориво, добито по въглеродно неутрална технология, компанията иска да припомни, че техните автомобили не са направени да бъдат актуални за няколко години, а за цели десетилетия.
Синтетичното гориво се произвежда с помощта на електричество, генерирано от вятърна енергия. Водата се разгражда на своите компоненти, водород (H2) и кислород (O2), чрез електролиза. След това водородът се обработва с CO2, извлечен от въздуха, за да се получи е-метанол. В следващата стъпка, известна като синтез от метанол към бензин, той се превръща в синтетичен суров бензин, който от своя страна се преработва в стандартно съвместимо бензиново гориво, което може да се използва във всички бензинови двигатели.
Горивото се добива в първия в света интегриран, мащабен търговски завод за производство на тези синтетични, почти въглеродно неутрални горива, в провинция Магаланес, южно Чили. Проектът е разработен съвместно с Porsche и Siemens Energy.
„Обнадеждаващо е, че в бъдеще ще мога да се радвам на класическите си коли без лоша съвест, защото ще се движат на eFuels“, коментира Валтер Рьорл. „Зареждането на 50-годишна кола с eFuels – това е чиста устойчивост.”
Очаква се пилотният завод да произвежда около 130 000 литра ‘е-горива’ годишно, започвайки от тази година. Porsche ще закупи този обем изцяло – и първоначално ще използва възобновяемото синтетично гориво предимно в моторспорта. В бъдеще Porsche ще използва eFuels в собствените си модели с двигатели с вътрешно горене – включително класически автомобили.
Снимки: Porsche
GRACE PACE RACE е онлайн медия, създадена през 2018 г. от любовта и страстта на едно момиче към моторните спортове, класическите автомобили и дизайна. Няколко години по-късно, стотици коли тествани, безброй състезания отразени и около милион преживявания, запечатани в снимки, GPR прескочи границата на виртуалното, за да се превърне в широко разпознаваема общност, обединена от семплите неща в живота и предизвикателните автомобили на пътя.