Въпреки идентичното междуосие от 2530 мм с по-голямата Honda Jazz, Honda e всъщност е много компактен и практичен електромобил. Дължината му се явява на 3894 мм, височината му е малко над 1.5 м, а широчината, вкл. страничните камери, е 1752 мм. За още по-голямо забавление зад волана имаме изцяло задно предаване, независимо окачване и златното разпределение между заден и преден мост от 50:50. Иновацията тук обаче е в страничните огледала, които са заменени със система от камери – функция, която за първи път присъства в компактния клас автомобили.
С едновременно футуристичен и минималистичен вид, екстериорът на Honda e успява да впечатли. Да, и тук дизайнерите са използвали така модерния подход, с който всяка част на автомобила крещи “Вижте ме, аз съм на ток!”, но в този случай това не е нещо, за което да се захванем. Отпред ще забележите панорамен покрив, а илюзията, че стъклата в автомобила нямат рамки е подсилена от плавните линии на А-колоната. Обраният дизайн се пренася и по дръжките на вратите, които са абсолютно интегрирани в тях и изкачат при отключване. Под предния капак пък ще откриете буксата за зареждане на двигателя, отново елегантно интегрирана в автомобила.
Минимализмът се пренася и отвътре, където вместо един огромен екран, цялото табло е буквално окопирано от няколко LCD екрана, подредени по цялата му дължина. В двата края се намират екраните за обратно виждане, а между тях е цялата мултимедия. Удобното е, че екраните са с възможност за превключване и размяна на показаната информация. Останалата част от интериора наподобява на скандинавско жилище – изчистен уют. Имате опция между текстилни и кожени седалки, а декоративните елементи по таблото и вратите с ефект на естествено дърво допълнително допринасят за атмосферата.
Багажникът е с минимален обем от 171 л при изправени задни седалки, а при сгънати капацитетът му достига до 861 литра.