Алгоритъмът, който ще позволи на новия електрически SUV да знае къде се намира и какво има около него в реално време, се състои от един LiDAR сензор, пет радарни сензора, осем камери и шестнадесет ултразвукови сензора. Volvo споделя, че също така непрекъснато ще подобрява системата с актуализации по въздуха.
Името „Ride Pilot“ предполага какво може да очаква водачът: когато колата се движи сама, Volvo поема отговорност за шофирането, предлагайки на водача комфорт и спокойствие.