Mansory влиза в света на Koenigsegg с първия си Jesko
17/01/2026Това е първият по рода си Koenigsegg Jesko от Mansory!
И това се случи. След години, в които Mansory без притеснение „препрочиташе“ дизайна на Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce и Bugatti, тунинг студиото най-сетне се докосна до една от най-свещените икони на съвременната автомобилна индустрия – Koenigsegg Jesko.
Резултатът? По-интересен, отколкото очаквахме – и определено не толкова скандален, колкото сме свикнали.
Но все още толкова скъп. Дори повече от оригинала…
Когато Mansory реши да бъде… умерен
На пръв поглед този Jesko не крещи, което само по себе си е новина. Вместо обичайните за Mansory агресивни цветови комбинации и визуален шум, тук виждаме сравнително елегантна конфигурация с топъл пясъчен нюанс и изобилие от видим карбон. Аеродинамичните елементи – преден сплитер, странични прагове и преработен заден дифузьор – са ясно изразени, но не разрушават оригиналния баланс, заложен от Koenigsegg.
Под карбоновата кожа не се крие революция – и честно казано, няма нужда. Серийният Jesko е един от най-екстремните хиперкари, създавани някога.
5.0-литровият twin-turbo V8 развива до 1600 к.с. (с E85), комбиниран с уникалната 9-степенна трансмисия Light Speed Transmission – инженерно решение, което и до днес няма директен аналог в индустрията.
Mansory не обявява механични промени, което може да се приеме като знак за респект. Защото когато имаш подобна база, всяка намеса вече е риск, не подобрение.
Интериорът – там Mansory си е Mansory
Ако екстериорът е сравнително сдържан, интериорът напомня, че това все пак е проект на Mansory. Кабината е облечена в наситен тюркоазен цвят – такъв, който вече сме виждали на други Mansory модели, смел, контрастен и със сигурност не за всеки вкус.
Фактът, че Mansory изобщо се заема с Koenigsegg, е показателен сам по себе си. Jesko не е автомобил, който има нужда от тунинг, нито пък марка, която традиционно допуска външни интерпретации. Затова този проект не е насочен към хората, които търсят „чистия“ Koenigsegg, а към клиенти, за които дори стандартният Jesko не е достатъчно отличим.
