Електрически Porsche шампионат? 718 Cayman GT4 ePerformance тества потенциала!

Електрически Porsche шампионат? 718 Cayman GT4 ePerformance тества потенциала!

17/05/2022 0 By Габриела Стойчева

Концепцията Mission R стартира визията на Porsche за устойчивост в моторните спортове в бъдеще, а сега Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance разгръща потенциала на технологията с тестове в състезателни условия

По същество Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance използва шасито на актуалния 718 Cayman GT4 Clubsport, върху което обаче е изработена нова каросерия с композитни материали от естествени влакна и рециклирани въглеродни влакна. Така GT4 ePerformance добавя 14 см към широчината на GT4 Clubsport, а около 6000 компонента са проектирани изцяло от нулата. 

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance tested on Paul Ricard circuit

От техническа страна Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, подобно на Mission R, се задвижва от всички колела. Цялата технология на електродвигателя и акумулатора също идва от концептуалното проучване, което в режим на квалификация се изразява в максимална мощност от около 1000 к.с. В състезателен режим впечатляващите 603 к.с. са налични за 30 минути, което е продължителността на Carrera Cup състезание. По отношение на времето за обиколка и максимална скорост, 718 Cayman GT4 ePerformance е наравно с представянето на настоящото поколение 992 911 GT3 Cup!

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance tested on Paul Ricard circuit

“Пит-стоп” за 15 минути е възможен благодарение на 80-киловатчасовата батерия с 900-волтова технология, за което време състоянието на заряд на батерията при пълен капацитет на зареждане скача от 5 до 80%. 

718 Cayman GT4 ePerformance tested on Paul Ricard circuit

Защо точно Cayman GT4? Ами, в бъдеще Porsche има планове да развие изцяло електрически едномарков шампионат, който да бъде допълнение към вече съществуващата програма за клиентски състезания, а GT4 класа е идеалната стартова точка за всички пилоти.

През 2030 г. компанията се стреми да бъде CO2 неутрална в цялата верига на стойността и жизнения цикъл на продадените нови автомобили. Дотогава делът на всички нови превозни средства с изцяло електрическо задвижване трябва да бъде над 80 процента. 

След такива новини ни идва само едно наум – ако бъдещето на моторспорта е електрическо, то тогава нека да е Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance!

Снимки: Porsche