Истински впечатляващите промени са по механичната част, където на мястото на 500-кубиковия двигател е интегриран 1,1-литровият агрегат на Honda CRB1100XX, който произвежда около 135 к.с. в мотора и следователно приблизителна, ако не същата мощност в колата. В допълнение с 6-степенната секвенциална трансмисия, блокаж на диференциала от CR Cosworth и хидравлична ръчна спирачка… е, да кажем, че това би трябвало да носи неустоима пистова наслада.