Танак спечели пет от десетте теста за скорост на сняг и лед в своя Hyundai i20. Освен една лека среща със снега в събота, той успя да размине с пораженията, които обикновено идват по свръхбързите пътища край Рованиеми, и даде старт на заявката си за титлата, след като се оттегли от откриващото за сезона състезание в Монте Карло.
„Натискът беше налице и ние знаехме, че ще бъде много трудно да оглавим битката“, каза той. „В крайна сметка направихме много добър уикенд, само с една грешка. Това е невероятно място, определено едно от най-добрите за провеждане на зимно рали. „
Рованпера, стартирайки едва деветото си рали от най-високото ниво, започна последния ден с разлика от 1,8 секунди за Ньвил. В последствие успя да увеличи разликата с няколко десети, преди да спечели финалния “Wolf Power” етап и да завърши втори.
Рованпера спечели четири точки, с които изпревари Ньовил, и изпрати световния шампион Себастиен Ожие на трета позиция с 31 точки. За Ожие уикендът беше меко казано разочароващ. Французинът завърши 20-и, след като зарови своя Yaris в снежна преспа, което му костваше повече от 20 минути изоставане.
Третото място на Ньовил осигури двоен подиум за Hyundai Motorsport, което намали преднината на производителите на Toyota Gazoo Racing до 11 точки.
Крейг Брийн завърши четвърти в друг i20 след отсъствие от четири ралита. Той беше на 52,6 секунди от Тaнак.